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川藏北線
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成都—爐霍——那曲—納木錯(cuò)—拉薩11日游路線

天數(shù):11 天
路線:成都—丹巴—爐霍—色達(dá)—甘孜—德格—昌都—丁青—索縣—比如—那曲—納木錯(cuò)—拉薩。
簡(jiǎn)介:川藏公路是西藏與內(nèi)地間通行汽車(chē)的第一條公路,也是最能讓你感受到“在路上”的美妙和神奇,川藏公路東起四川成都,途經(jīng)雅安、甘孜、昌都等地至西藏自治區(qū)首府拉薩,全長(zhǎng)2432公里。沿途的景點(diǎn)有:都江堰、映秀、臥龍、四姑娘山、小金縣、八美、爐霍、傾心湖、雀兒山、昌都、丁青、當(dāng)雄、納木錯(cuò)、羊八井、拉薩等等。
成都—爐霍——那曲—納木錯(cuò)—拉薩11日游路線
線路詳情

  川藏公路是西藏與內(nèi)地間通行汽車(chē)的第一條公路,也是最能讓你感受到“在路上”的美妙和神奇,川藏公路東起四川成都,途經(jīng)雅安、甘孜、昌都等地至西藏自治區(qū)首府拉薩,全長(zhǎng)2432公里。沿途的景點(diǎn)有:都江堰、映秀、臥龍、四姑娘山、小金縣、八美、爐霍、傾心湖、雀兒山、昌都、丁青、當(dāng)雄、納木錯(cuò)、羊八井、拉薩等等。

  成都到拉薩11日游的話,肯定不是每個(gè)景點(diǎn)都能看到,但是選擇以下行程還是能在短短的11天里走完川藏線的:成都—丹巴—爐霍—色達(dá)—甘孜—德格—昌都—丁青—索縣—比如—那曲—納木錯(cuò)—拉薩。

川藏北線旅游
映秀一景

  第一天:成都—映秀—日隆—丹巴 行駛:364公里 宿:丹巴【海拔:1900米】

  從成都出發(fā),經(jīng)千年古堰都江堰,可以花點(diǎn)時(shí)間子啊都江堰停留片刻,這里的水利工程,二王廟都值得細(xì)細(xì)了解。然后前往映秀,08年5.12汶川大地震的震中,觀看地震遺址,經(jīng)過(guò)熊貓故鄉(xiāng)——臥龍熊貓保護(hù)區(qū),沿途欣賞被稱為“小九寨溝”的臥龍峽谷風(fēng)光,觀巴郎山風(fēng)光,巴郎山云海,雪景,高山草甸,滿山的牦牛,在貓鼻梁遠(yuǎn)眺積雪終年不化的“四姑娘山”全景。最后抵達(dá)四姑娘山日隆鎮(zhèn)。沿小金河進(jìn)入千碉之國(guó)—丹巴,前往梭坡鄉(xiāng)觀景臺(tái)拍攝保存最完好的梭坡鄉(xiāng)碉樓群。

  第二天:丹巴—道孚—爐霍 行駛:260公里 宿:爐霍【海拔:3200米】

  從丹巴出發(fā)經(jīng)道孚到達(dá)爐霍,沿途藏寨從大金河谷層層疊疊向上攀援,一直伸延到卡帕瑪群峰腳下。出丹巴,經(jīng)亞拉風(fēng)景區(qū),遠(yuǎn)眺亞拉雪山,翻越海拔3907米—格達(dá)梁子,到達(dá)“八美”遠(yuǎn)觀土石林,公路從草原穿行面過(guò),龍燈大草原坦蕩如砥,抵達(dá)道孚縣,川藏北線穿城而過(guò),首先呈現(xiàn)的是鱗次櫛比的藏式民居,道孚民居俗稱“崩空”,紅、白是民居的主要色調(diào),白色的屋頂,紅色的墻壁;富麗堂皇,鮮艷奪目的外觀,原木立柱,雕梁畫(huà)棟的內(nèi)部特色,不愧被稱為藏區(qū)建筑絕唱。

川藏北線旅游
爐霍一景

  第三天:爐霍—色達(dá) 行駛:200公里 宿:色達(dá)【海拔:3890米】

  進(jìn)入色達(dá)時(shí),草地、牛羊便構(gòu)成了草地人生活的主題。游覽喇榮溝,順溝上行數(shù)里,蔚藍(lán)蒼穹之下,銀鈴碧草之間,數(shù)千間赫紅色的木屋,如眾星拱月般簇?fù)碇鴰鬃鸨梯x煌的大殿—它就是藏于深山中的喇榮寺五明佛學(xué)院,也稱色達(dá)佛學(xué)院。

  第四天:色達(dá) —甘孜 行駛:160公里 宿:甘孜【海拔:3400米】

  前往潔白美麗的地方—甘孜。翻越海拔4400的羅鍋梁子,途中拍攝川藏北線最大的水鳥(niǎo)棲息地—卡薩湖。沿途欣賞卡瓦洛山、高山牧場(chǎng)、沙魯里山脈群峰。抵達(dá)“康巴明珠”之稱的—甘孜縣(海拔3410米)。參觀甘孜州最大的格魯派著名寺院甘孜寺,稱為“霍爾十三寺”第一寺,寺院內(nèi)雕梁畫(huà)棟,金碧輝煌,四壁唐卡色彩艷麗,栩栩如生。

川藏北線旅游
甘孜一景

  第五天:甘孜-馬尼干戈-德格 行駛:220公里 宿:德格【海拔:3270米】

  早起出發(fā),前往位于雀兒山腳下,藏語(yǔ)名為“玉隆拉錯(cuò)”,意為“傾心湖”,傳說(shuō)曾令格薩爾王的妃子傾心,故而得名,是四川海拔最高、面積最大的冰川湖,湖被群山、森林環(huán)抱。雪山、湖泊、森林交織成一幅絕美的畫(huà)面,近年來(lái)已成為探險(xiǎn)旅游的熱點(diǎn)線路。翻越雀兒山之后抵達(dá)位金沙江東岸,康巴藏區(qū)的文化中心—德格。參觀康區(qū)藏傳佛教薩迦派主寺—更慶寺(原名為德格貢欽寺印經(jīng)院)。

  第六天:德格—江達(dá)—昌都 行駛:348公里 宿:昌都【海拔:3300米】

  沿途欣賞激流洶涌的金沙江峽谷自然風(fēng)光,過(guò)金沙江崗?fù)写髽蚝蠹催M(jìn)入西藏的昌都地區(qū)江達(dá)境內(nèi)。這里是進(jìn)入西藏的第一個(gè)縣城,地處昌都地區(qū)東北部,金沙江的上游,江達(dá)藏語(yǔ)為“江普寺溝口”,原是德格土司的屬地。翻越海拔4352米戈勒拉山、海拔4064米的俄拉山、海拔4481米的宗拉夷山后抵達(dá)妥壩,欣賞妥壩特色民?和田園風(fēng)光,后到達(dá)茶馬古道的重鎮(zhèn),川、滇、青入藏的東大門(mén)—昌都,藏語(yǔ)意為“水匯合口處”。

川藏北線旅游
丁青一景

  第七天:昌都-丁青 行駛:320公里 宿:丁青【海拔:3950米】

  從昌都出發(fā),過(guò)了俄洛鎮(zhèn),我們將告別柏油公路,轉(zhuǎn)為土路,翻越海拔5110米的珠角拉山口,這一帶山清水秀、古木參天,植被極為豐富,中午抵達(dá)類烏齊,縣城桑多鎮(zhèn)地處高山峽谷中,被森林和群山環(huán)抱,小河從縣城川流而過(guò),類烏齊也是一個(gè)很重要的交通要道,向北是“唐蕃古道”青康線,直通青海省的玉樹(shù),向西則是繼續(xù)向往西藏。再往前走就到達(dá)丁青縣,縣城被高山峽谷包圍著,群山起伏,丁青、巴青、索縣一帶統(tǒng)稱“三十九族地”,這三個(gè)縣也是昌都產(chǎn)蟲(chóng)草的大縣。

  第八天:丁青—巴青—索縣 行駛:280公里 宿:索縣【海拔:4040米】

  翻越海拔5258米的雪拉山口,在山口可以遠(yuǎn)眺念青唐古拉山,進(jìn)入羌塘湖區(qū),這里平均海拔4500米,高寒缺氧,空氣稀薄,尤其是冬季,風(fēng)雪特別多。經(jīng)過(guò)6-7小時(shí)車(chē)程,抵達(dá)巴青縣,這里是目前西藏境內(nèi)少有的苯教集聚地,縣境內(nèi)清一色的苯教寺廟。出巴青縣城,越過(guò)一大片草坡牧場(chǎng),抵達(dá)索縣,索縣藏語(yǔ)為“蒙古”,索縣平均海拔3572米,索縣歷史上屬蒙古和碩部落固始汗的領(lǐng)地,居民大多有蒙古血統(tǒng)。

  第九天:索縣—比如 行駛:270公里 宿:比如【海拔4000米】

  比如縣位于那曲地區(qū)東部、唐古拉山和念青唐古拉山之間,素有“藏北小江南”的美譽(yù),比如即“母牦牛角”的意思,傳說(shuō)這里原是一個(gè)“母牦牛部落”定居的地方。

川藏北線旅游
那曲一景

  第十天:比如—那曲 行駛:280公里 宿:那曲【海拔4513米】
 

  沿途欣賞藏北風(fēng)光,抵那曲。那曲在藏語(yǔ)中為“黑河”,地處西藏自治區(qū)北部,也稱羌塘草原,那曲也是藏北地區(qū)主要交通城鎮(zhèn),青藏線,川藏北線,黑河公路都在這里匯合。那曲地區(qū)最著名的旅游盛會(huì)是一年一度的那曲賽馬節(jié),也稱羌塘賽馬節(jié),比藏歷新年還熱鬧,草原上各個(gè)鄉(xiāng)的牧民們帶著帳篷,身著艷麗的民族服裝,從幾百里匯集賽馬場(chǎng),草原上短時(shí)間內(nèi)就出現(xiàn)一座座帳篷城,非常熱鬧。

  第十一天:那曲—納木錯(cuò)—拉薩 行駛:420+60公里 宿:拉薩【海拔3758米】

  從那曲出發(fā)前往當(dāng)雄,當(dāng)雄縣屬岡底斯山—念青唐古拉山地帶,地處藏南與藏北結(jié)合地帶,羌塘草原的腹部,素有拉薩的“北大門(mén)”之稱。繼續(xù)前往世界上最高的咸水湖—納木錯(cuò),藏語(yǔ)為“天湖”,是我國(guó)僅次于青海湖的第二大咸水湖,湖南岸是雄偉壯麗的念青唐古拉山,北側(cè)和西北側(cè)是起伏和緩的藏北羌塘保護(hù)區(qū)。在納木錯(cuò)湖的東南端扎西半島向被延伸到湖中,轉(zhuǎn)湖,游島、游湖,夫妻石、合掌石,瑪尼堆、小廟,還可登上島頂拍攝神湖,最后抵達(dá)圣城拉薩。

  拉薩是一座歷史悠久的文化名城,這里的歷史文化氣息濃厚,了解拉薩要從它的建筑、宗教、書(shū)庫(kù)、當(dāng)?shù)氐男〕院兔褡屣L(fēng)情來(lái)了解,這樣比較能了解到最原汁原味的拉薩文化。(編輯:念晨)

       【說(shuō)明】

  川藏線自駕游租車(chē)費(fèi)用:經(jīng)濟(jì)型車(chē)型400-600元/天,中高檔車(chē)型800元/天以上;日限240公里/天,超公里按2-5元/公里計(jì)費(fèi)。

  川藏線拼車(chē)費(fèi)用:4人一車(chē),按照川藏線租車(chē)費(fèi)用AA均攤。

  川藏線包車(chē)帶司機(jī)費(fèi)用:在川藏線租車(chē)費(fèi)用上,加上司機(jī)工資150-300元/天即可。

  備注:沿途油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、司機(jī)食宿由客人負(fù)責(zé)。如需異地還車(chē),需提前告知,并支付相應(yīng)異地還車(chē)費(fèi)。

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